公路工程资质加盟分公司怎样加强公路工程合作的现场管理

��发布时间：2021-06-11 ��801人看过

公路工程资质加盟分公司公路工程合作施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及因素影响大等特点，同时涉及到众多的主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。下面本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的作一阐述。施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。 公路工程资质加盟分公司公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。公路工程的设计前，特别是路线等，都需要设计师亲临现场察看；国字头的一位设计领导，甚至被困雪山，需要武警军队前来救援。亲临一线是公路工程设计的必备优良传统实际上也是勘察工作的内容，因此将勘察设计分开招标，没有太多必要。公路工程很少出现将勘察业务彻底甩出去的情况；仔细看看很多公路行业的设计院，一般都是某某勘察设计院，勘察设计能力都是有的。国内外业务萎缩严重，市场必然被实力雄厚的设计院占有，也没有必要把肉分开吃的必要。公路在修建完成后，使得交通更加便利，运输成本降低，运输效率升高，对经济的带动也是显而易见的，这里就不详加阐述了，况且我也没有准确的数据。 当然还要考虑这些材料的运输等等，都是不小的数目。机电相关费用，这个跟本人有点关系了，所有和电还有机械设备相关的大小事都是我们负责的，通常前面所说的机电相关费用我们在成本分析的时候统称为机械费，机械费主要构成有：电力费用、设备折旧费用、设备维修保养费用、租赁费等。电力的消耗是巨大的，而且单价也不低，0.8205元/度，我们现在是三个掌子面在施工，平均一个月电费都是接近100W（前几个月是超过100W的），总的下来每个月的机械费用在200~300W之间。 在进行工程施工准备工作中应注意以下问题：要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。 公路工程资质加盟分公司边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥，避免交通事故，减少堵车现象。为了保持路容、路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修，并注意以下问题。全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。清理路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆;修补路面及构造物的局部损坏;使公路线型顺适、整齐美观按照《公路工程竣工验收办法》的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。