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浅谈高速公路交通工程资质合作设施的检测

发布时间:2021-04-14 914人看过

 我国对交通工程设施的研究起步晚,在高速公路飞速建设的基础之上应运而生,早在二十世纪八十年代,国家就在七五计划上提出要把高速公路交通工程检测设施作为一个重点项目来攻克,也看出了当时国家经济正处于建设时期,对各项技术的要求也正处于急需的境地,在经济飞速发展的同时做好技术和相关项目的跟进,直至二十世纪九十年代国家才出台相关法规,在交通法中规定明确的技术要求,这是工程设施的检测才算在全国正式的开展起来,在交通法中将交通工程设施分为交通类的安全措施以及交通机电类的设施,但是由于我国的相关法规的不完善以及交通工程设施检测的技术的不完整,我国的交通工程设施的检测大部分集中在交通安全类的方面,像一些特别专业的交通机电类的检测,很少机构能够提供相应的检测工具,只能做一些安全护栏,照明设施等交通安全设施,而这些相当重要的交通机电类的设施检测只能由国家交通部的几个部门才行给予相关的技术支持,这也相当的制约了我国高速公路交通工程设施检测的发展,在不同程度上也会制约我国高速公路的建设,进而影响到国家经济的发展。交通工程设施的试验检测人员需要有扎实的试验检测基础理论、娴熟的测试操作技术、丰富的公路工程及相关学科基础知识和对规范、标准的深刻理解和把握。通过试验检测准确而快捷地对交通工程设施作出质量评定。但由于交通工程设施检测涉及学科众多,相关规范、标准出自多个行业,为试验检测工作带来了极大的困难。交通工程设施的检测工作主要涉及道路工程学、汽车工程学、光学、电工及电子工程学等众多学科。这意味着检测人员必须具有多学科交叉的专业背景。

背景国民经济的飞速发展,更多收费道路的出现以及交通量的不断增加,都对高速公路交通工程及沿线设施提出了越来越高的要求。交通工程是一项复杂的系统工程,其中机电系统是计算机、电子、通信、自动控制技术在高速公路营运管理系统中的综合应用。随着近10年来各省市高速公路交通工程机电系统的大量实施,如何评定系统的质量成为急需解决的问题。目前各地的高速公路机电系统工程的实施过程中,常常参照原邮电部、电子部等其他行业的验收标准、评定办法或根据实际工作经验进行操作,往往难以做到工程质量验收、评定的一致性、完整性和权威性。因此,开展高速公路交通工程机电系统工程质量检验评定办法与标准的研究工作是非常必要和有意义的。国内外概况我国高速公路交通工程方面的工作经过近20年的研究和实践,已积累了丰富的经验,交通部先后组织编写、制定,完善了大量的标准、规范和技术条件。目前已颁布实施的国家、行业标准、规范和正组织编写的标准、规范,其内容主要涉及交通工程的规划、设计、施工及相关机电产品的技术开发和研制。在现有的标准、规范中,有关交通工程机电系统部份的工程质量检验评定标准基本上还是空白,仅在部颁的《公路工程质量检验评定标准》中谈到紧急电话和照明设施部份,其他机电工程项目、设施的质量检验评定均未涉及。

概述交通工程专业在公路建设中的作用与建设规模,是伴随着我国高速公路的飞速发展而发展起来的相关专业,它起步于20世纪70年代中期,进入20世纪90年代末和21世纪初,其发展速度与建设规模更是突飞猛进,日新月异。国家交通部对这一专业也给予了极大的关注与倾斜,伴随我国加入,近期全国将有16个省级以上的公路勘察设计院的交通工程设计资质由乙级晋升为甲级。实现了省以上公路设计部门甲级设计资质零的突破。交通工程学是随着道路工程、汽车、车辆交通控制信息采集、数据传输及自动化、智能化公路交通科学的发展而逐步丰富形成的一门科学,目前仍在不断发展完善之中。

在国外的有关资料中,也未发现成套的交通工程机电系统工程质量检验评定标准。只是在美国运输部联邦公路总署《交通控制系统手册》、日本道路公团《日本高等级公路设计规范》、美国运输工程研究所《交通信号设计手册》等文献中发现有少量的描述。质量检验评定办法与标准的作用和意义高速公路交通工程机电系统工程质量检验评定办法的编制主要目的是为高速公路机电工程项目,从联合设计、施工、监理、服务全过程的质量控制到公路工程质量监督部门对交通工程机电系统的工程验收和质量评定提供依据,同时也为补充、完善《公路工程质量检验评定标准》中交通工程机电系统方面的内容积累经验。高速公路机电系统工程质量检验评定办法与标准对保证和提高高速公路交通工程机电系统的工程质量具有重要的作用。联合设计阶段能够指导系统的划分和分部工程、分项工程资质合作的划分,协调各子系统、各专业之间的接口和界面,确保设计产品的完整性和正确性。工程施工阶段作为施工单位对工程的自检和分项工程交工验收的质量检验依据。同时提供主要设备的功能描述和性能参数,提供现行的国家相关技术规范、标准和相关的行业规范、标准,供使用单位参考。监理过程为监理工程师提供工程质量检验认定和验收的依据。服务期间作为在试运行期间和质保期内检验工程质量的依据,也可作为工程竣工验收的质量评定标准。标准编制的依据和内容编制依据高速公路交通工程机电系统涉及多种学科和专业门类,因此,在标准的编制过程中将主要依据现行有效的中华人民共和国国家标准、相关部委标准、有关的国际标准及企业标准制定。主要有:(1)中华人民共和国国家标准(GB);(2)交通部标准(JTJ);(3)原电子部标准;(4)原邮电部标准(YDJ);(5)铁道部标准;(6)电力部标准;(7)其他相关部局标准。在标准编写过程中,将根据高速公路交通工程机电系统的内容和特点,通过对比、分析、提炼,合理、全面、有效地引用上述部、委有关标准的相关内容。当上述标准存在差异时,将按如下顺序执行:中华人民共和国国家标准(GB)、交通部标准(JTJ)及国家其他有关部门标准。

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